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怎樣讓停車場道閘輕松關上?
先說下地感器感應控制道閘起落流程：
車進壓票箱地感--票箱地感器感應到車--出卡刷卡--道閘起桿--車進道閘地感感應到車--道閘桿不動--車過道閘地感--道閘地感感應不到車--道閘落桿--車進
車輛出入流暢大同小異。
再來了解下地感器。地感器有兩個部分組成，地感器和感應線圈。工作原理為電磁感應原理。
停車場道閘有車經(jīng)過就自動關上了,沒車過它永遠都不關
根據(jù)問題按照上面流程來看，我認為是地感器出了問題，有車的時候感應不到車，導致車過去之后系統(tǒng)默認汽車還沒出去，所以不落桿。
建議檢查下地感器，一般情況下做地感線圈用的線材都是質(zhì)量很好線材，有些甚至用的是專用高Q值的線材。開槽費用比較高材料用好的方便以后維護。
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停車卡可根據(jù)需求不同，分別發(fā)行月租卡、儲值卡、特種卡（免費卡）和時租卡（臨時卡）四種類型的卡：月租卡和特種卡以時間為限額；儲值卡以余額為限額；臨時卡隨到隨取，簡捷方便；另外月租卡與儲值卡實行預交費用，使車場管理簡明、主動。
系統(tǒng)支持幾種不同車類的不同收費方式，以滿足按車類分別收費的要求。
電腦自動計時、計費，特殊卡、月卡自動識別，臨時卡人工收取現(xiàn)金，服務快捷高效，電腦顯示屏及收費顯示屏同時顯示停車時間與應收費用，卡上余額或有效期限，收費透明度高，票箱顯示屏還提示指導住戶使用停車場，并以文明語言問候致意，使住戶心情舒暢，以吸引更多使用者，提高使用效益。
系統(tǒng)的檢測裝置采用先進的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術，抗干擾能力強，適應各種惡劣環(huán)境；系統(tǒng)可隨時查詢車位及場內(nèi)停車情況，可以與市面上各種智能道閘配套使用。
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?主控制板采用按鍵板設置來設置機號及各種功能，可以和軟件聯(lián)合使用，提高設置功能的便捷性，增強系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
?大主控制板采用雙IC讀卡模塊，面板讀卡天線與出卡機（吞卡機）讀卡天線分開驅(qū)動，讀卡更加穩(wěn)定。
?IC讀卡模塊可靈活搭配
?在帶出卡機的入口IC卡讀卡機或帶吞卡機的出口IC卡讀卡機中，同時使用兩個IC讀卡模塊。
?不帶出卡機的入口IC卡讀卡機或出口IC卡讀卡機中只使用單個IC讀卡模塊。
?在純ID車場中，2個IC讀卡模塊可以都不使用。
?加強的電源方案
?主控制板增加了電源穩(wěn)壓、過流保護功能，12V開關電源接入主控制板即可工作，語音和顯示屏也使用12V供電，外接24V開關電源只需給出卡機（吞卡機）供電。
?停車場嵌套及小車場的自循環(huán)管理
?調(diào)整入、出口控制機主控制板板上的撥碼開關，能夠?qū)⒃摽刂茩C設置為大車場入口、大車場出口、小車場入口、小車場出口，滿足嵌套車場的四種工作模式，小車場支持自循環(huán)模式，小車場適用于固定用戶，同時也不進行圖像對比。
您好，歡迎蒞臨冠宇現(xiàn)代，歡迎咨詢...
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